Rezultatele 1 - 12 din 12 pentru "teste dacia"

Duritatea tot mai mare a testelor de siguranță realizate de organizația independentă EuroNCAP începe să pună în evidență mașinile în care se investește mai puțin în tehnologia de protecție a pasagerilor, în favoarea prețului. Jeep și Renault sunt cele mai noi victime ale acestor teste, după ce Dacia Duster fusese sancționată în urmă cu doar câteva luni.

Cel mai așteptat model al mărcii Dacia, SUV-ul Duster 3, a ratat ocazia de a se apropia de liga campionilor din punct de vedere al siguranței oferite pasagerilor, chiar dacă a trecut la o nouă platformă, iar prețul majorat simțitor ar fi permis probabil și o creștere substanțială a tehnologiilor de protejare a celor aflați în mașină și, poate, a celor aflați pe șosea.

La finalul unui an în care tot mai multe automobile electrice au fost lansate pe piață, cele mai noi și totodată cele mai dure teste de consum realizate de cei de la GreenNCAP au plasat modelul electric Dacia Spring pe primul loc la toate criteriile, dar mai ales la cel mai important pentru clienți: cel al consumului de energie.

Primul automobil electric al mărcii Dacia, Spring, a obținut un rezultat remarcabil la testele GreenNCAP, teste de consum și economie de energie, derulate de cei care fac și testele de impact EuroNCAP, cu cel mai mare scor al eficienței energetice. Rezultatul balansează scorul slab obținut la testele de impact de Spring.

Testele EuroNCAP se dovedesc din ce în ce mai dure pentru mașinile mărcii Dacia, iar noutatea face ca cel mai recent punctaj acordat unui model al mărcii să fie acordat fără ca măcar mașina să fie testată.

Primul accident rutier în care a fost implicată o Dacia Spring s-a produs în Constanța, pe înserat, mașina electrică fiind lovită de o altă mașină. În urma impactului, Spring s-a răsturnat pe o parte.

Green NCAP, un program de testare a automobilelor susținut de celbrul EuroNCAP, în spatele căruia stau cele mai mari asociații și cluburi auto ale țărilor din vestul Europei, dar și mult autorități naționale de transport, a publicat un raport care include performanțele privind emisiile pentru 25 de automobile vândute în Europa. Pentru prima dată, au fost incluse în teste renumitele deja PHEV, automobile hibrid cu încărcare.

Green NCAP, sistemul de testare a emisiilor, pus la punct de organizația EuroNCAP, a publicat noi rezultate ale unui lot de 24 de automobile. Pachetul cuprinde și două vehicule electrice, care au primit 5 stele, însă marea majoritate este formată din vehicule cu motoare cu combustie, începând de la micile Peugeot 208 sau SEAT Ibiza și până la VW Transporter ori modelele premium de la Audi, BMW și Mercedes.

Renault Group avansează cu proiectul noului SUV pe care marca Dacia îl va include în gama sa începând de anul viitor. Este vorba despre un înlocuitor al lui Lodgy, care se transformă astfel din monovolum în crossover.

Renault testează, cu numere de probă, de Argeș, noul model Arkana, pe care l-a prezentat la Moscova luna trecută. Modelul ar putea ajunge sub sigla Dacia în Europa, dacă analizele de piață ale francezilor ies pozitive.

Banca Europeană de Investiții (BEI) a cerut autorităților franceze să investigheze dacă producătorul auto Renault, proprietarul Dacia, a folosit împrumuturile contractate de la instituția financiară a Uniunii Europene pentru a dezvolta motoare diesel care falsifică nivelul emisiilor poluante, potrivit Reuters.

Autoritatea germană din domeniul auto (KBA) va verifica nivelul emisiilor poluante în cazul a 50 de modele de autovehicule diesel, inclusiv Dacia, ca urmare a scandalului în care este implicat grupul german Volkswagen, transmite Reuters.